Latest Post
2:21 AM
Sebelumnya berikut dokumen persyaratan yang harus dilengkapi :
Pembuatan Paspor di kantor Imigrasi Semarang
Written By Yudi Hewij on Monday, April 2, 2012 | 2:21 AM
Proses pembuatan paspor sebenarnya tidak terlalu sulit, hanya saja memang membutuhkan waktu khusus untuk mengurusnya, mengingat jumlah antrian setiap harinya selalu mencapai angka ratusan. Tapi kali ini memang saya pribadi bertekad untuk mengurus sendiri pembuatan paspor tanpa perantara atau bantuan siapapun (red. calo). Berbekal informasi dari teman mengenai dokumen persyaratan yang harus dibawa, maka sya sudah menyiapkannya terlebih dahulu sehingga menghemat banyak waktu (tidak harus bolak balik). Berikut saya ceritakan kronologi lengkap pembuatan Paspor :
Sebelumnya berikut dokumen persyaratan yang harus dilengkapi :
1. Akta kelahiran/Surat Nikah/Ijasah (copi dan asli)
2. Kartu Keluarga (copi dan asli)
3. KTP (copi dan asli)
4. Paspor lama (untuk yang perpanjangan paspor, copi dan asli)
Hari Pertama
Datang ke kantor imigrasi sekitar pukul 10.00 WIB, datang jam segitu yang menurutku sudah pagi ternyata antrean sudah cukup panjang, sekedar saran kalau memang ingin dapat antrian depan datang lebih pagi, bahkan beberapa saat sebelum kantor imigrasi dibuka. Berhubung baru pertama kali, begitu datang saya langsung ke meja customer service, di sini mba bagian pelayanan cukup baik dan ramah dalam menjelaskan kepada pembuat paspor yang memadati kantor layanan itu. Saya disuruh untuk membeli map di bagian fotocopy (semacam tempat fotocopi terpisah yang sering kita temui di samsat, saat itu posisinya terletak di ruangan sebelah) di map tersebut terdapat beberapa isian biodata. Oh ya jangan lupa sebelum melakukan aktifitas apapun begitu datang langsung ambil nomor antrian elektronik yang ada di bagian depan dari meja customer service, biasanya ada petugas yang membantu, akan tetapi kalau ternyata tidak ada petugas kita bisa ambil nomor sendiri dengan terlebih dahulu memilih proses mana yang sedang/akan kita jalani lalu menekanya di layar monitor, secara otomatis nomor antrian akan keluar. Kembali ke Map, setelah diisi biodata di bagian depan map, begitu juga dengan copian lampiran dokumen di dalamnya, lalu map yang berwana kuning itu kita tumpuk di loket 2 atau 3 (sesuai update terkini). setelah ditumpuk kita tinggal menunggu giliran sesuai nomor yang tertera di karcis antrian untuk verifikasi data. setelah tiba nomor antrian kita akan dipanggil dan ditanyakan beberapa hal mengenai data pribadi, lalu kita menunjukan dokumen aslinya, setelah itu disertai tanda terima untuk melanjutkan pembayaran beberapa hari (3-4 hari) kemudian dan nomor urut yang kita pegang tadi masih berlaku untuk proses pembayaran.
Hari Kedua (selang 3-4 hari dari hari pertama)
Di hari kedua ini saya langsung menuju ke kantor layanan dan melihat di papan elektronik nomor antrian untuk pembayaran (loket 4), ternyata untuk pembayaran berlangsung cepat, dari sana saya kena biaya resmi sebesar Rp. 255.000,-. Setelah membayar kita langsung antre untuk menunggu panggilan foto dan wawancara. Antrean foto dan wawancara cukup lama, setelah hari menjelang sore barulah akhirnya dipanggil untuk melakukan foto dan wawancara Di sinilah faktor kelelahan memuncak di saat petugas foto dari pegawai imigrasi (nama di tag Adi) salah meletakkan tumpukan dokumen saya di bagian wawancara, sehingga pewawancara tidak mendapat dokumen saya. Pantas saja saya yang sudah menumpuk berkas dari pagi tidak kunjung dipanggil sedangkan yang baru datang setelah saya sudah pada dipanggil, bahkan saat datang rombongan antrean yang baru selesai fotopun dan sampai mereka selesai wawancara satu persatu nama saya juga belum dipanggil. Tadinya saya hanya ingin jadi warga negara yang baik, membuat sesuai prosedur (tidak pakai calo dan menyuap) dan juga tertib antrean, akan tetapi dikarenakan kesabaran saya mulai tipis akhirnya saya menanyakan kembali ke pegawai foto,"Pak, dokumen saya tadi sudah ditumpuk apa belum ko dari tadi saya tidak dipanggil-panggil untuk wawancara?", lalu sang pegawai yang berperawakan tambun ini menjawab dengan sekedarnya, "tunggu saja dulu Pak, dokumen sudah ditumpuk". Saya paling anti dibilang tidak tertib atau tidak sabar antre, maka dari itu saya coba untuk menunggu beberapa saat lalu langsung menanyakan ke pewawancara mengenai keberadaan dokumen saya. Ternyata benar dugaan saya, ditumpukan dokumen petugas wawancara tidak ada dokumen saya. Dengan muka sedikit kesal akibat kecapekan dan waktu yang sudah cukup banyak dihabiskan, lalu saya menyakan kembali ke petugas foto, "tolong dicek dokumen saya dimana? kata petugas wawancara di dalam tidak ada!", lalu petugas itu tanpa menjawab memeriksa biodata saya lalu berdiri dan berjalan menuju ke bagian wawancara, sembari berujar "harusnya sudah ada di sini (red. ruang wawancara). setelah petugas ini masuk ke dalam, luar biasa terkejutnya, ternyata dokumen tidak ditumpuk di tempat semestinya dan dokumen saya sendiri tanpa ada teman dokumen lainnya. Sembari geleng-geleng kepala hanya bisa mengucap "Astaghfirullahhaladzim...", petugas wawancara langsung mengambil dokumen saya dan langsung dipanggil. sekita 10-15 menit sesi wawancara + tanda tangan dokumen berakhir, lalu kembali ke loket 2 atau 3 tadi untuk menanyakan kapan dokumen kita kira-kira akan selesai. Setelah mendapat jawaban dari petugas yang sedang bertugas di loket tersebut, saya akhirnya bisa pulang dengan sedikit lega, walaupun diselingi kejadian yang tidak begitu mengenakan, tapi secara kesuluruhan lega, karena pembuatan dokumen paspor ini masih sangat bisa untuk dilakukan secara normal dan sesuai prosedur tanpa perantara calo, uang akselerasi dan sebagainya.
Hari Ketiga (kira-kira seminggu setelah wawancara)
Dengan bermodalkan kwitansi atau tanda terima (kira-kira berukuran separuhnya kertas A4, kita langsung menuju ke loket 1 untuk menanyakan keberadaan dokumen kita apakah sudah selesai atau belum, perlu dicatat waktu seminggu adalah waktu yang cukup aman buat kita untuk tidak kembali dengan tangan kosong akibat dokumen belum selesai (7 hari). Di loket 1 ini menurut pengalaman pengurusan beberapa hari belakangan ini, sering terlihat 1 pegawai (wanita) dan 1 pegawai freelance yang terlihat dari seragamnya sepertinya anak SMK yang sedang kerja praktek atau magang. Pada hari pengambilan dokumen itu, mulai saya datang sampai saya akhirnya pulang, sang PNSnya tidak terlihat, hanya terlihat siswi SMK saja yang terlihat setengah ngos-ngosan bolak balik loket - kantor untuk pengecekan dokumen apakah sudah selesai atau belum dari beberapa orang yang ingin mengambil paspornya. Sempat saya tanyakan, "Mba, PNSnya mana?" lalu dia menjawab "Ga tau Pak, dari tadi gak ada, padahal khan harusnya yang gini-gini urusan dia, klo dokumenya ternyata missed seperti ini khan saya juga ga tau (sembari menunjukan form pengambilan dok dari salah satu orang yang kebetulan keberadaa dokumennya tidak diketahui)". "Sudahlah Mba sabar aja coba di cek yang ada dulu, yang belum jelas keberadaanya di skip dulu aja, kasian gara-gara 1 yang lain harus nunggu lama", saran saya kepada siswa magang tersebut. Sepertinya saran saya cukup didengar, petugas tersebut bergegas untuk mencoba mencari lagi dokumen paspor yang lain dari tumpukan formulir pengambilan yang sudah dipegang di tanganya satu persatu dan Alhamdulilah untuk waktu yang tidak beberapa lama, akhirnya dokumen paspor saya sudah di tangan. fiuuuhh akhirnya..., KL dan SIngapore, I'm comiiinggg......!!.
Berikut kesimpulan proses dari pengurusan pembuatan paspopr baru di kantor imigrasi Semarang :
- Datanglah ke Customer Service terlebih dahulu untuk menanyakan sekilas mengenai proses pembuatan paspor, hal ini untuk mengantisipasi sekiranya ada update terbaru dalam proses pembuatan paspor, abaikan jika tidak ada petugasnya.
- Ambil nomor antrian (lokasi di depan meja customer service)
- Ambil/beli map dan formulir di tempat koperasi fotocopi yang terletak di ruangan belakang customer service
- Tumpuk Dokumen di Loket 2 atau 3, tunggu panggilan untuk verifikasi data pribadi dan pengecekan
- Kembali lagi setelah beberapa hari (3-4 hari) untuk membayar di loket 4, setelah membayar langsung masuk ke ruang foto dan sidik jari
- Setelah selesai foto dan sidik jari, dokumen kita akan ditumpuk petugas ke dalam ruangan wawancara untuk antri menunggu panggilan.
- Setelah wawancara dan menandatangani form yang diberi petugas maka kita tinggal menunggu sampai paspor kita jadi (estimasi aman sekitar 5 hari kerja)
- Setelah kurang lebih seminggu ambil paspor dengan menunjukan bukti form bayar ke petugas yang ada di loket 1.
- Selesai
So, buat kamu yang kepengen menjalani proses pembuatan paspor ini dengan benar dan tentu saja punya keluangan waktu serta dana yang terbatas, maka memproses sendiri pengajuan pembuatan paspor merupakan solusi yang baik, selain itu kita juga bisa turun andil dalam mengurangi praktek-praktek percaloan yang dilakukan oleh orang luar bekerja sama dengan oknum pegawai imigrasi setempat. Semakin luang waktu kita dalam membuat paspor maka semakin minimal dana yang dikeluarkan, semakin sedikit waktu yang tersedia maka semakin mahal, umumnya karena sudah terdesak kita jadi terpaksa menggunakan jasa calo dengan harga yang fantastis. Semoga bermanfaat dan selamat mencoba...!.
Labels:
My Note,
Travelling
9:32 PM
Teknik Masking menggabungkan 2 layer
Written By Yudi Hewij on Tuesday, March 13, 2012 | 9:32 PM
Tutorial menggunakan teknik masking sederhana untuk menggabungkan 2 buah layer dengan tone warna yang berbeda. Semoga bermanfaat 
Image asli : bunga.jpg (1600 x 1200 px)
Hasil akhir :
Buka file bunga.jpg
Seperti biasa file image yang baru kita buka di photoshop hanya memiliki satu layer background.
Layer Background di duplicate.
Cara men-duplicate layer dapat dilakukan dengan 2 cara :
- Klik kanan pada layer Background , klik Duplicate Layer… kemudian klik OK pada pop up window yang muncul.
- Cara kedua, Klik dan tahan pada layer Background kemudian drag ke thumbnail new layer di bagian bawah window layer (lihat gambar)
Ok, sekarang kita sudah memiliki 2 buah layer yaitu layer Background dan layer Background copy. Ganti nama layer Background copy dengan cara 2 kali klik pada nama layer dan ganti menjadi layer atas.
Sekarang kita memiliki 2 buah layer yang terdiri dari layer background dan layer atas.
Pastikan Layer atas dalam keadaan aktif.
Klik menu Image -> Adjustments -> Hue/Saturation (atau Ctrl+U)
Geser slide Saturation sampai nilai -75 dan klik OK.
Klik menu Image -> Adjustments -> Photo Filter
Pada pop up window Photo Filter, pilih jenis Filter: Sepia, kemudian atur Density menjadi 50% dan klik OK.
Sekarang kita telah memiliki 2 buah layer dengan tone warna berbeda. Layer Background masih seperti warna awal, sedangkan layer atas telah menjadi sbb :
Tergantung selera, kalau anda ingin merubah warna layer atas menjadi hitam putih, Klik menu Image->Adjustments >Desaturate. (Shift+Ctrl+U).
Selanjutnya kita akan menambahkan mask pada layer atas.
Pastikan layer atas masih dalam keadaan aktif. Klik thumbnail Add Layer Mask di bagian bawah window layer, dan sekarang layer atas memiliki mask.
Sekarang kita akan menghapus bagian kelopak bunga pada layer atas sehingga kelopak bunga pada layer background dengan warna asli yang akan muncul di layar kerja.
Gunakan Brush Tool, atur diameter brush 40px dan hardness 20% (Kilk kanan pada layar kerja untuk memunculkan pengaturan properties Brush Tool.
Pastikan pilihan pada warna foreground adalah hitam.
Gunakan Brush untuk menghapus kelopak bunga pada layer atas.
(Keterangan : Pada kondisi normal, Brush tool berfungsi untuk mengisi/menggambar, tetapi dalam kondisi layer mask akan berfungsi sebaliknya. Sebetulnya kita dapat menggunakan Erase Tool tanpa layer mask untuk melakukan pekerjaan yang sama, tetapi dengan menggunakan layer mask, apabila terjadi kesalahan atau kelebihan pada area yang akan kita hapus, akan lebih mudah untuk mengembalikan. Yaitu dengan mengganti warna foreground hitam menjadi putih, Brush Tool akan berfungsi sebaliknya –mudah2an pada ngerti hehehehe…)
Untuk mendapatkan hasil yang rapi khususnya ketika menghapus bagian2 tepi kelopak bunga, perbesar (zoom) tampilan layar kerja (300-400%) dan kecilkan diameter Brush Tool hingga 5-10px disesuaikan dengan kebutuhan.
(Ket : Ctrl+Space = Zoom In dan Ctrl+Alt = Zoom Out)
Selamat mencoba
Labels:
Art Design
10:47 PM
Kurang lebih 1 jam di tempat makan, kami langsung tancap gas menuju Kuningan kali ini didriveri oleh Om Wawan. Tanpa terasa sekitar pukul 09.00 WIB kami tiba di Resort Prima Sangkanhurip Linggar Jati, Kuningan. Kami sempat bertemu dengan beberapa teman accenter yang kebetulan sedang bersantai di area resort, ada Om Herlambang+istri dan Om Andy Lala, setelah ngobrol singkat sebentar lalu kami menuu ke kamar untuk sekedar beristirahat dan mandi.
Jam 11.30 waktu Kuningan, beberapa teman-teman dari Accenter pusat tampaknya sudah mulai bersiap, memang acaranya hari ini adalah jalan-jalan ke Cirebon buat wisata Kuliner, belanja Batik dan oleh-oleh khas kota Cirebon. Jam 12.30 WIB semua mobil sudah berbaris rapi, ada sekitar 16 mobil yang sudah siap jalan untuk kembali touring konvoi menuju kota Cirebon.
Mubes Accenter di Taman Wisata Linggarjati - Kuningan
Written By Yudi Hewij on Tuesday, December 13, 2011 | 10:47 PM
Sabtu dini hari, sekita pukul 01.30 WIB Om Tony datang ke rumah dengan yuyemnya (New Accent 2006-Limited Series), berbincang sebentar sekedar melepas lelah Om Tony yang datang dari Salatiga, aku yang memang sudah mempersiapkan segalanya tidak butuh waktu lama untuk langsung meluncur ke rumah Om Wawan.
Sampai di rumah Om Wawan sekitar pukul 02.15 WIB, menunggu sebentar kita lalu langsung bergegas berangkat ke Kuningan. Saya duduk dibelakang, kesempatan pertama perjalanan ke Kuningan didriveri oleh Om Tony, Om Wawan di posisi co-pilot sedangkan saya dibelakangnya. di tengah dinginya kondisi udara di pukul 02.30 pagi, kami berangkat ke kuningan. Singkat cerita, pukul 05.30 WIB kami sudah tiba di Tegal, mampir sebentar di warung kepunyaan orang tua Om Tony dan sarapan masakan yang khas dari warung makan ini "Gudeg Presto", rasanya luar biasa nikmat. ingin rasanya mengulangi, tapi ga enak kalau nambah masalahnya gratisan..hehe.
Kurang lebih 1 jam di tempat makan, kami langsung tancap gas menuju Kuningan kali ini didriveri oleh Om Wawan. Tanpa terasa sekitar pukul 09.00 WIB kami tiba di Resort Prima Sangkanhurip Linggar Jati, Kuningan. Kami sempat bertemu dengan beberapa teman accenter yang kebetulan sedang bersantai di area resort, ada Om Herlambang+istri dan Om Andy Lala, setelah ngobrol singkat sebentar lalu kami menuu ke kamar untuk sekedar beristirahat dan mandi.
Jam 11.30 waktu Kuningan, beberapa teman-teman dari Accenter pusat tampaknya sudah mulai bersiap, memang acaranya hari ini adalah jalan-jalan ke Cirebon buat wisata Kuliner, belanja Batik dan oleh-oleh khas kota Cirebon. Jam 12.30 WIB semua mobil sudah berbaris rapi, ada sekitar 16 mobil yang sudah siap jalan untuk kembali touring konvoi menuju kota Cirebon.
Tepat pukul 12.00 WIB rombongan berangkat, dengan menyalakan lampu kota/foglamp kami berangkat menuju Cirebon, di perjalanan sempat menjumpai beberapa pasar yang ramai dan menjajakan makanan khas Kuningan yaitu Tape Ketan Kuningan. Sampai di Cirebon kami langsung menuju ke rumah makan Nasi Jamblang khas Cirebon, yang terdiri dari Nasi dan beberapa lauk pauknya ada sayur kentang, telur, daging, dsb.
Setelah makan sembari berfoto-foto ria, selanjutnya sebagian rombongan melanjutkan menikmati nasi empal dan serabi khas Cirebon. Sekitar pukul 14.00 wib, perjalanan dilanjutkan ke Mesjid di pusat kota Cirebon (lupa nama mesjidnya) untuk menjalankan sholat Dzuhur bagi teman-teman yang muslim, tidak lupa sembari menunggu lainya selesai sholat kita bernasis ria di sini.
Selepas dari mesjid kami menuju ke pasar Pagi dimana disana terletak berbagai macam makanan khas Cirebon, tapi sangat disayangkan sesampainya kami di area pasar pagi tersebut hanya sebagian dari teman-teman yang bisa masuk dan berbelanja sebagian lagi tidak bisa karena keterbatasan lahan parkir di area tersebut.
Perjalanan kami lanjutkan kembali ke tempat terakhir sebelum beristirahat ke Hotel lagi yaitu ke Pusat Batik di Cirebon. menurut penduduk lokal, batik cirebon berbeda dengan batik-batik yang ada di tanah jawa lainnya, mereka memiliki corak tersendiri, kata salah seorang pedagang makanan ringan di area sekitar sana. Walaupun secara kasat mata, bagi orang awam agak sulit membedakan corak batik khas Cirebon ini, karena sekilas semuanya tampak sama dengan batik lainnya.
Singkat cerita jam 17.30 WIB kami sudah tiba kembali di Prima resort untuk sekedar mandi sore dan beristirahat untuk melanjutkan acara pada malam harinya di salah satu ruangan pertemuan di resort tersebut dengan agenda pemilihan Ketua Umum Accenter periode 2011-2013. Setelah dibuka dan diselingi dengan beberapa susunan acara akhirnya Om Ady lala mengumumkan ketua umum Accenter regional Pusat untuk periode 20011-2013 berdasarkan hasil pooling jatuh kepada Om Hendro yang kebetulan sekali malam itu berhalangan hadir di detik-detik terakhir keberangkatan karena urusan pekerjaan yang mendesak. Setelah diselingi pembagian door prize akhirnya acara di tutup dan dilanjutkan ke acara bebas, ada yang memilih beristirahat, ada yang ngobrol, ada pula rombongan yang "melancong" keluar entah kemana rimbanya :).
Keesokan paginya semua accenter sudah bersiap-siap untuk melanjutkan perjalanan kembali ke Jakarta, hanya ada 2 acara lagi di pagi itu, yaitu belanja oleh-oleh dan photo session. Dengan background gunung ...... aksi photo session sangat indah, belasan mobil accenter berbaris with or without penungganya. Setelah itu kami konvoi untuk kembali ke daerah masing-masing. Aku, Tony dan Wawan pamit dengan teman-teman untuk kembali ke Semarang. Aku mengambil giliran pertama untuk menunggai yuyem dalam perjalanan ke Semarang. Kami pulang kembali ke kota masing-masing dengan penuh kegembiraan dan penuh canda, rasa kangen touring dan ketemu keluarga accenter terobati sudah, sekaligus kami juga sudah selesai melaksanakan Musyawarah Besar Accenter 2011. sampai ketemu 2 tahun ke depan, bravo Accent-er Indonesia..!!!
Perjalanan kami lanjutkan kembali ke tempat terakhir sebelum beristirahat ke Hotel lagi yaitu ke Pusat Batik di Cirebon. menurut penduduk lokal, batik cirebon berbeda dengan batik-batik yang ada di tanah jawa lainnya, mereka memiliki corak tersendiri, kata salah seorang pedagang makanan ringan di area sekitar sana. Walaupun secara kasat mata, bagi orang awam agak sulit membedakan corak batik khas Cirebon ini, karena sekilas semuanya tampak sama dengan batik lainnya.
Singkat cerita jam 17.30 WIB kami sudah tiba kembali di Prima resort untuk sekedar mandi sore dan beristirahat untuk melanjutkan acara pada malam harinya di salah satu ruangan pertemuan di resort tersebut dengan agenda pemilihan Ketua Umum Accenter periode 2011-2013. Setelah dibuka dan diselingi dengan beberapa susunan acara akhirnya Om Ady lala mengumumkan ketua umum Accenter regional Pusat untuk periode 20011-2013 berdasarkan hasil pooling jatuh kepada Om Hendro yang kebetulan sekali malam itu berhalangan hadir di detik-detik terakhir keberangkatan karena urusan pekerjaan yang mendesak. Setelah diselingi pembagian door prize akhirnya acara di tutup dan dilanjutkan ke acara bebas, ada yang memilih beristirahat, ada yang ngobrol, ada pula rombongan yang "melancong" keluar entah kemana rimbanya :).
Keesokan paginya semua accenter sudah bersiap-siap untuk melanjutkan perjalanan kembali ke Jakarta, hanya ada 2 acara lagi di pagi itu, yaitu belanja oleh-oleh dan photo session. Dengan background gunung ...... aksi photo session sangat indah, belasan mobil accenter berbaris with or without penungganya. Setelah itu kami konvoi untuk kembali ke daerah masing-masing. Aku, Tony dan Wawan pamit dengan teman-teman untuk kembali ke Semarang. Aku mengambil giliran pertama untuk menunggai yuyem dalam perjalanan ke Semarang. Kami pulang kembali ke kota masing-masing dengan penuh kegembiraan dan penuh canda, rasa kangen touring dan ketemu keluarga accenter terobati sudah, sekaligus kami juga sudah selesai melaksanakan Musyawarah Besar Accenter 2011. sampai ketemu 2 tahun ke depan, bravo Accent-er Indonesia..!!!
Labels:
Otomotif,
Travelling
6:12 PM
Trik untuk membuat PC anda lebih cepat
Written By Yudi Hewij on Thursday, November 17, 2011 | 6:12 PM
Beberapa trik untuk membuat komputer anda tampak lebih cepat dan fresh :
I. MELALUI REGISTRY
buka registry editor dengan cara klik Run dan ketik regedit
masuk ke :
1. HKEY_USER\.DEFAULT\Control Panel\Desktop
Pada AutoEndTasks beri Nilai 1
WaitToKillAppTimeout beri Nilai 100
Fungsi : mempercepat shutdown, walaupun ada dokumen yg belum disimpan ketika shutdown akan tersimpan otomatis
Pada AutoEndTasks beri Nilai 1
WaitToKillAppTimeout beri Nilai 100
Fungsi : mempercepat shutdown, walaupun ada dokumen yg belum disimpan ketika shutdown akan tersimpan otomatis
2.HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\SessionManager\MemoryManagement\PrefetchParameters
Pada EnablePrefetcher beri Nilai 0
Setiap aplikasi yg dieksekusi selalu dibuat prefecth agar kelak untuk dijalankan kemudian hari proses menjadi lebih cepat, namun ini dapat memakan banyak ruang hardisk bila tidak diperiksa sebulan sekali dan membutuhkan booting lebih lama (Boot Logo). Dengan memberi nilai 0 di registry maka proses booting menjadi lebih cepat
Pada EnablePrefetcher beri Nilai 0
Setiap aplikasi yg dieksekusi selalu dibuat prefecth agar kelak untuk dijalankan kemudian hari proses menjadi lebih cepat, namun ini dapat memakan banyak ruang hardisk bila tidak diperiksa sebulan sekali dan membutuhkan booting lebih lama (Boot Logo). Dengan memberi nilai 0 di registry maka proses booting menjadi lebih cepat
3. HKEY_CLASSES_ROOT\lnkfile
Hapus IsShortcut
Fungsi : menghilangkan tanda arrow pada shortcut di desktop
Hapus IsShortcut
Fungsi : menghilangkan tanda arrow pada shortcut di desktop
II. MELALUI SERVICES
buka services dengan cara klik run dan ketik services.msc
Services yg bisa/boleh di matikan
1. Automatic Updates
Bila anda tidak memerlukan windows update secara otomatis service ini boleh dimatikan
1. Automatic Updates
Bila anda tidak memerlukan windows update secara otomatis service ini boleh dimatikan
2. Help and Support (boleh disable atau manual)
Kadang kala kita jarang menggunakan Help and Support Windows, matikan saja bila tidak memerlukannya.
Kadang kala kita jarang menggunakan Help and Support Windows, matikan saja bila tidak memerlukannya.
3. IMAPI CD-Burning COM Service
Ini boleh kita matikan apabila kita tidak mempunyai CD/DVD Burner atau juga kita telah menginstall software pembakar yg lain.
Ini boleh kita matikan apabila kita tidak mempunyai CD/DVD Burner atau juga kita telah menginstall software pembakar yg lain.
4. Messenger
Bila kita tidak mempunyai Account Windows Messenger, sebaiknya dimatikan saja. Kadang2 ada virus atau spyware yg menyelinap atau pesan yg tidak diinginkan melalui layanan ini.
Bila kita tidak mempunyai Account Windows Messenger, sebaiknya dimatikan saja. Kadang2 ada virus atau spyware yg menyelinap atau pesan yg tidak diinginkan melalui layanan ini.
5. Remote Registry
Mematikan service untuk edit registry lewat remote/network.
Mematikan service untuk edit registry lewat remote/network.
6. System Restore Service
Bila tidak pernah mengalami masalah pada sistem dan jarang menggunakan fasilitas ini, jadi boleh di disable
Bila tidak pernah mengalami masalah pada sistem dan jarang menggunakan fasilitas ini, jadi boleh di disable
7. Windows Firewall/Internet Connection Sharing (ICS)
Ada pada windows xp sp2, bila tidak menginginkan firewall internalnya bisa di disable
Ada pada windows xp sp2, bila tidak menginginkan firewall internalnya bisa di disable
Labels:
Technology
6:54 PM
Kamis malam yang melelahkan....
Written By Yudi Hewij on Tuesday, November 15, 2011 | 6:54 PM
Hari ini, Kamis 3 November 2011 sama seperti hari lainnya.
Memulai pekerjaan seperti biasa dan teringat kalau hari ini ada janji dengan teman-teman ngopi (Iqbal dan Vera) di tempat tongkrongan favorit kita Starbucks Paragon. tanpa terasa sudah jam 5 sore, kita sudah siap-siap dengan tentengan masing, aku kebetulan nebeng Vera, sedangkan Iqbal kita jemput di perjalanan kantor ke starbuck.
Sesampainya di SB kita memesan kopi favorit masing-masing. Aku dan Iqbal umumnya memilih kopi hangat, sedangkan vera lebih suka yang ice. seperti biasa, acara coffe break kita ini diisi dengan obrolan-obrolan ringan seputar kerjaan, isu terbaru, program terbaru, keluarga dan bahkan gosip-gosip yang sedang marak :). Apapunlah yang penting kita bisa sedikit meluangkan pikiran untuk menikmati relaksasi dari hobi kita meminum kopi.
Harga kopi di SB sebenarnya beragam, pemilik kartu kredit BCA bisa sedikit mendapatkan keuntungan di sini, bisa upgrade size dan untuk type kopi Frapucino bisa buy 1 get 1 free, lumayan khan? :). Harga kopi sendiri mulai dari Rp. 25.000 (ukuran terkecil) sampai dengan Rp. 30rb - Rp. 40rb (all type, all size).
So, buat yang suka ngopi, SB merupakan salah satu tempat recomended untuk menikmati kopi, selain taste, suasana yang nyaman dan cozy tentu menjadi pertimbangan kita. enjoy it !
6:43 PM
Fuel Pump merupakan bagian penting dari sebuah kendaraan roda empat. Fuel pump ini berfungsi memompa bahan bakar dari tangkinya menuju ke dapur pembakaran, maka dari itu fungsinya sangat vital. Part ini sendiri termasuk dalam kategori spare part low maintenance, jarang sekali rusak dan umurnya kerjanya juga beragam antara minimal 2 tahun dan maksimal bisa sampai 4-5 tahun dan atau mungkin lebih.
Rusaknya part ini hampir tidak menunjukan gejala sama sekali, mobil kita tahu-tahu mati. umumnya kematian fuel pump terjadi saat mobil kita akan di starter, hanya sedikit sekali kasus yang fuel pumpnya mati pada saat mobil berjalan. Hanya ada 2 cara untuk menjaga keawetan part ini, yaitu :
1. Memilih kualitas bensin yg baik
Biasakan memilih SPBU langganan kita yang memiliki reputasi yang baik, dari segi meteran maupun
kualitas BBMnya sendiri. Penenetuan waktu pengisian juga sangat penting, hindari pengisian bahan bakar pada saat ada mobil tangki pengisian Pertamina yg sedang mengsisi tangki bahan bakar di SPBU tersebut, logikanya kondisi tangki akan keruh dan kotoran terangkat, pada saat keruh ini dan kita malakukan pengsisian bahan bakar di mobil kita maka yang teradi kotoran tersebut akan masuk ke dalam mobil kita.
2. Memastikan kondisi tangki selalu penuh
Menjaga kondisi tangki selalu terisi penuh merupakan satu-satunya acara yang bisa maksimal kita lakukan.Posisi fuel pump itu berada di dalam tangki, sedangkan kalau tangki kita keseringan dalam kondisi kosong (E) maka posisi fuel pump akan lebih keras bekerja. Bahan bakar mobil berfungsi untuk menjaga suhu dari fuel pump itu sendiri, dengan posisi terendam bahan bakar dan tidak terendam maka kerjanyapun akan beda.
Fuel pump untuk semua tipe mobil umumnya sama, ada 2 merk terkenal yang memporoduksi ini, Denso dan Bosch. perbedaan di berbagai tipe mobil hanya di konektor besar atau kecil. Harganyapun beragam, untuk Denso bisa sekitar Rp. 500rb - 600rb, sedangkan untuk Bosch berkisar di + Rp. 350rb.
So, ada baiknya kita selalu menjaga kondisi bahan bakar kendaraan kita berada minimal setengahnya, jangan dibiarkan selalu dalam kondisi E atau rest, hal ini tentu akan berpengaruh pada masa kerja dari fuel pump. Semoga bermanfaat :)
Perawatan Fuel Pump
Fuel Pump merupakan bagian penting dari sebuah kendaraan roda empat. Fuel pump ini berfungsi memompa bahan bakar dari tangkinya menuju ke dapur pembakaran, maka dari itu fungsinya sangat vital. Part ini sendiri termasuk dalam kategori spare part low maintenance, jarang sekali rusak dan umurnya kerjanya juga beragam antara minimal 2 tahun dan maksimal bisa sampai 4-5 tahun dan atau mungkin lebih.
Rusaknya part ini hampir tidak menunjukan gejala sama sekali, mobil kita tahu-tahu mati. umumnya kematian fuel pump terjadi saat mobil kita akan di starter, hanya sedikit sekali kasus yang fuel pumpnya mati pada saat mobil berjalan. Hanya ada 2 cara untuk menjaga keawetan part ini, yaitu :
1. Memilih kualitas bensin yg baik
Biasakan memilih SPBU langganan kita yang memiliki reputasi yang baik, dari segi meteran maupun
kualitas BBMnya sendiri. Penenetuan waktu pengisian juga sangat penting, hindari pengisian bahan bakar pada saat ada mobil tangki pengisian Pertamina yg sedang mengsisi tangki bahan bakar di SPBU tersebut, logikanya kondisi tangki akan keruh dan kotoran terangkat, pada saat keruh ini dan kita malakukan pengsisian bahan bakar di mobil kita maka yang teradi kotoran tersebut akan masuk ke dalam mobil kita.
2. Memastikan kondisi tangki selalu penuh
Menjaga kondisi tangki selalu terisi penuh merupakan satu-satunya acara yang bisa maksimal kita lakukan.Posisi fuel pump itu berada di dalam tangki, sedangkan kalau tangki kita keseringan dalam kondisi kosong (E) maka posisi fuel pump akan lebih keras bekerja. Bahan bakar mobil berfungsi untuk menjaga suhu dari fuel pump itu sendiri, dengan posisi terendam bahan bakar dan tidak terendam maka kerjanyapun akan beda.
Fuel pump untuk semua tipe mobil umumnya sama, ada 2 merk terkenal yang memporoduksi ini, Denso dan Bosch. perbedaan di berbagai tipe mobil hanya di konektor besar atau kecil. Harganyapun beragam, untuk Denso bisa sekitar Rp. 500rb - 600rb, sedangkan untuk Bosch berkisar di + Rp. 350rb.
So, ada baiknya kita selalu menjaga kondisi bahan bakar kendaraan kita berada minimal setengahnya, jangan dibiarkan selalu dalam kondisi E atau rest, hal ini tentu akan berpengaruh pada masa kerja dari fuel pump. Semoga bermanfaat :)
Labels:
Otomotif










